旅行社為什麼要抗議

今天有則新聞是這樣：超商開賣機票 旅行業檢舉違法

 
這件事情很有趣！阿妮不懂為什麼超商代收機票款是違法？

超商並不是實際操作『販售』動作，它不過是收款而已，
就算提供 iBon 訂位，連上的也是立榮的網站，
又不是連到 7-11 Open 將網站的『買機票』那一欄。
再者，收了錢之後該要繳給誰就繳給誰，中間的代收手續費，
則由超商與業主自行協調。到底是哪裡違法？

罰單、水電費、話費不也超商代收？
高鐵車票也是超商代收領票、台鐵不也要跟進？
難道以上那些不屬於『特許營業項目』？

旅行社還在靠國內/外票務撐業務的已經不多了，
除非是 wholesaler；但 wholesaler 切的通常也都是團體票，
FIT 的票源其實有限，尤其在國外旅遊上，
超商領機票真正會衝擊到的其實是那些旅遊網的生意。

待過旅行業的人大概都知道，現在一張國際機票能賺個五百元的利潤已經不錯了，古早時代旅遊業黃金時期 → 靠賣機票跟代辦護照賺錢的時代老早隨風而逝，國內機票更是在高鐵的衝擊下式微，那些該該叫的旅遊業者真的要有心理準備，國內票務簡易化是遲早的問題。

如果拿美國來說，根本連開票這個動作都簡化了，
網路上訂好票，列印出來搭機紀錄，直接到機場就可以 check in，
方便的不得了，哪還要拿什麼票啊？
再說，以前國內機票搶手的時候，連檳榔攤都掛牌子賣國內機票，
怎麼那時沒聽到有幾個業者出來抗議？

如果阿妮是航空公司，超商代售沒什麼不好，
消費者訂了位馬上繳錢，機票賣出與現金收入一目了然，
不用苦苦等旅行社催開票催到最後說不定機位還取消。

以消費者的角度，當然哪裡方便哪裡好，機票的價差如果不明顯，
超商訂了位、繳錢、取票一氣呵成何樂不為？

只是....這觀光局也真的很不帶種，要航空公司跟旅遊業者先協調，
奇怪了，當初不也是交通部觀光局核准的？
怎麼現在又把協調的責任往外推？